更方便驾驶时操作，同时也没有揽胜那么严重的沾指纹问题。

两者的外观可以说是各有千秋，侧重点不同。

在提升豪华熟悉之余，LX也没有放弃它的本质工作：越野。 非承载式车身，蠕行模式，六种地形选择，AHC动态车身高度控制系统。 还有全新的发动机，提供了更为强悍的动力。 这些加在一起，让它拥有远强于揽胜的越野性能。

揽胜创世胜在豪华大气，而LX则更硬派，更有个性。 大尺寸的镀铬中网，锐利的车身线条，寸的多幅轮毂，极具美感的贯穿式尾灯。 可以说，即便是在所有同级别车型中，LX也是最引人瞩目的之一。 对于科技感的追求，雷克萨斯显得相当克制。 中控采用了双触控屏的设计，但依然保留了大量实体按键。

行政级豪华SUV，不只有揽胜创世，还有它：雷克萨斯LX。